Tour Aurore — Surélévation de 8 étages et bâtiment mitoyen couplé

01Contexte

La Tour Aurore est une tour de bureaux emblématique de La Défense. Le projet consiste en sa surélévation de 8 étages supplémentaires, ainsi qu'en la construction d'un bâtiment mitoyen de 8 étages implanté sur un parking existant.

Le bâtiment mitoyen, de structure indépendante, est lié à la tour Aurore en phase définitive via des dalles de jonction : c'est la tour existante qui assure son contreventement. Ce couplage structurel entre deux ouvrages de nature et de rigidité différentes constitue l'un des principaux enjeux techniques du projet.

La mission est menée en phase exécution pour le compte de Vinci, avec une équipe de 2 ingénieurs et 3 projeteurs.

02Mon rôle

Ingénieur structure en charge de la modélisation globale, des justifications réglementaires et du suivi d'exécution.

Réalisation du modèle en éléments finis (Advance Design) — phases existant, provisoire et projet

Justification de la tour en phase provisoire : fondations, voiles, interaction avec la grue de chantier

Optimisation des renforts de fondations, poteaux et linteaux

Dimensionnement de la surélévation en charpente mixte

Suivi quotidien d'exécution : réunions, VISAS, minutes d'armatures et de coffrage, coordination méthodes/synthèses

03Modélisation en éléments finis

Le modèle global de la tour est réalisé sur Advance Design en trois configurations successives : l'état existant (avant travaux), la phase provisoire (avec grue et travaux en cours), et la phase projet (surélévation + bâtiment mitoyen couplé).

Analyse du rapport de soufflerie CSTB pour l'introduction des charges de vent

Analyse des plans DOE de la tour existante

Itérations avec les équipes géotechniques pour caler la répartition des raideurs sous radier et fondations superficielles

Calcul de la grue en phase provisoire pour vérifier l'interface structurelle avec la tour

Le modèle intègre simultanément la tour existante et le bâtiment mitoyen, permettant d'analyser les transferts d'efforts via les dalles de jonction et de dimensionner les éléments de couplage.

04Optimisations structurelles

Une part importante de la mission porte sur la remise en cause des solutions initiales proposées par la maîtrise d'œuvre, avec à la clé des économies significatives :

Fondations : renforcement local du radier au niveau des zones sollicitées uniquement, en lieu et place du renfort complet initialement prévu — plus pertinent techniquement et nettement moins coûteux

Poteaux périmétriques : démonstration que les 300 poteaux périmétriques de la tour ne nécessitent pas de chemisage — économie directe sur un volume de travaux significatif

Poteaux intérieurs à renforcer : optimisation de l'ensemble des renforts nécessaires — réduction du nombre et de la section des renforts par rapport à la solution initiale

Linteaux des voiles de contreventement : optimisation des renforts par une analyse affinée des niveaux de sollicitation réels

Des feuilles de calcul Excel dédiées ont été développées pour ce projet et généralisées ensuite à l'ensemble du bureau d'études.

05Surélévation en charpente mixte

Les 8 étages de surélévation sont dimensionnés en charpente mixte acier-béton. La coordination avec le charpentier est assurée directement : les efforts issus du modèle global sont diffusés pour le dimensionnement des attaches et des assemblages.

L'interface entre la structure existante béton et la surélévation métallique constitue un point de vigilance particulier, traité dans les ateliers structure et vérifié en phase exécution.